Transpetro 2026
Concurso Transpetro 2026: os 61 cargos e como escolher o seu
São 61 cargos divididos em quatro editais, entre carreiras de Mar e de Terra. Este guia mostra como funciona cada grupo, como filtrar as vagas pelo seu requisito de formação e como montar a preparação para a CESGRANRIO.
Atualizado em 13 min de leitura
O que é a Transpetro e o que muda em um concurso de estatal
A Transpetro é a subsidiária de transporte e logística da Petrobras. É a empresa que move petróleo, derivados, gás e biocombustíveis pelo país — por navios, por terminais e por dutos. Essa operação cria dois mundos de trabalho dentro da mesma companhia: quem embarca e quem opera em terra. Entender essa divisão é o primeiro passo para escolher bem o seu cargo entre os 61 disponíveis.
Concurso de estatal tem uma lógica própria e ela costuma pegar de surpresa quem só estudou para prefeitura ou para carreira típica de Estado:
- O vínculo não é o mesmo de um servidor estatutário. Empresas públicas e sociedades de economia mista contratam pelo regime celetista. Isso muda regras de progressão, benefícios e desligamento. O edital e o plano de cargos da empresa descrevem o vínculo — leia esse trecho antes de se inscrever.
- A seleção é técnica. Além do bloco básico, o peso costuma se concentrar nos conhecimentos específicos do cargo, porque a empresa está contratando para uma função operacional bem definida.
- Há etapas além da prova objetiva. Exames médicos e avaliações complementares aparecem com frequência em concursos do setor, sobretudo para funções embarcadas. Quais etapas existem, quantas são eliminatórias e em que ordem acontecem: tudo isso está no edital do grupo em que você vai se inscrever.
Antes de qualquer coisa: vagas, salários, datas, taxas e requisitos específicos mudam de edital para edital e podem ser retificados. Nada substitui a leitura do edital oficial publicado pela banca. Este guia explica como o concurso funciona; os números do seu cargo você confirma na fonte.
Os 61 cargos em quatro editais: o mapa do concurso
Os cargos não estão num edital único. Eles foram organizados em quatro editais (ou grupos), e cada um tem regras, requisitos e conteúdos programáticos próprios:
- Mar — Oficiais
- Mar — Suboficiais e Guarnição
- Terra — Nível Médio
- Terra — Nível Superior
A primeira decisão do candidato não é "qual cargo", é qual grupo. Ela define o tipo de vida profissional que você está escolhendo, e não só a matéria que vai estudar.
| Grupo (edital) | Onde você trabalha e em que ritmo | Escolaridade | O que conferir no edital antes de se inscrever |
|---|---|---|---|
| Mar — Oficiais | A bordo das embarcações, em regime de embarque: períodos contínuos no navio alternados com folga em terra. | Definida no edital do grupo, com exigência de formação e habilitação próprias do setor marítimo. | Formação exigida, certificações e documentos marítimos válidos, exames de saúde e aptidão, tempo mínimo de experiência quando previsto. |
| Mar — Suboficiais e Guarnição | A bordo, também em regime de embarque, nas funções de operação, máquinas, convés e apoio. | Definida no edital do grupo, normalmente com habilitação específica para a função a bordo. | Habilitação e documentação marítima exigida para a função, exames de saúde, requisitos de experiência embarcada quando previstos. |
| Terra — Nível Médio | Em instalações fixas: terminais, dutovias, bases e áreas administrativas. Jornada em turno ou administrativa, conforme o cargo. | Ensino médio completo ou curso técnico, conforme o cargo. | Curso técnico exigido, registro no conselho de classe quando aplicável, local de lotação e disponibilidade para turno. |
| Terra — Nível Superior | Em instalações fixas e áreas corporativas, nas funções de engenharia, gestão e apoio técnico especializado. | Ensino superior completo na área do cargo. | Diploma reconhecido, registro profissional no conselho quando exigido, formações específicas listadas no anexo de requisitos. |
Leia a tabela como um filtro, não como um catálogo. O objetivo aqui é eliminar rápido o que não serve para você — por formação, por disponibilidade ou por estilo de vida — e sobrar um grupo só para estudar a fundo.
Mar ou Terra: a pergunta que decide o resto
Muita gente escolhe o cargo pelo salário e descobre tarde demais que não consegue viver a rotina daquela função. Antes de olhar qualquer remuneração, responda com honestidade a três perguntas:
- Você pode passar semanas seguidas longe de casa? Trabalho embarcado significa morar no local de trabalho durante o período de embarque, com conectividade limitada e sem a possibilidade de "sair mais cedo". Quem tem filho pequeno, responsabilidade de cuidado ou um cônjuge com jornada rígida precisa conversar sobre isso antes da inscrição, não depois da convocação.
- Você tem — ou consegue ter — a documentação exigida? Funções a bordo dependem de habilitações e certificações próprias do setor marítimo, além de aptidão em exames de saúde. Não é algo que se resolva entre a prova e a posse.
- Você aceita trabalhar em turno? Boa parte das funções de terra em operação industrial funciona em turno ininterrupto. É diferente de embarque, mas também é diferente de expediente comercial.
Não existe grupo melhor. Existe o grupo compatível com a sua vida nos próximos anos. Escolher contra a própria realidade é o jeito mais caro de perder um concurso: você estuda meses, passa, assume e pede demissão em um ano.
Carreira de Mar: como funciona o embarque na prática
Trabalhar embarcado tem uma lógica que não se parece com nenhum outro emprego. Vale entender antes de decidir:
- Escala de embarque e folga. Você cumpre um período a bordo e depois tem um período de descanso em terra. A duração de cada etapa é definida pela empresa e pela função; o edital e o plano de cargos indicam o regime aplicável.
- Você mora no trabalho. Alojamento, refeições e convivência acontecem no navio. Isso reduz despesas pessoais durante o embarque, mas também elimina a separação entre casa e serviço.
- Hierarquia e função definidas. A divisão entre oficiais, suboficiais e guarnição organiza responsabilidade, comando e atribuição técnica a bordo. Cada nível tem exigência de formação e habilitação própria — é exatamente por isso que existem editais separados.
- Segurança é conteúdo, não formalidade. Em transporte de petróleo e derivados, normas de segurança, prevenção de poluição e procedimentos de emergência fazem parte do trabalho diário e aparecem no conteúdo programático de várias funções.
Dica de leitura do edital: nas carreiras de Mar, o anexo de requisitos costuma ser mais determinante que o conteúdo programático. Um candidato sem a habilitação exigida não é aprovado por estudar mais — ele é eliminado na comprovação de requisitos. Confira esse anexo primeiro.
Carreira de Terra: nível médio e nível superior
Os dois editais de Terra concentram as funções que operam a estrutura fixa da empresa e as áreas de apoio técnico. A separação por escolaridade é o que define em qual deles você entra.
Nível médio reúne funções operacionais e técnicas. Aqui o requisito costuma ser o ensino médio completo somado a um curso técnico específico — e é esse detalhe que elimina a maioria dos candidatos antes da prova. Ter o técnico certo vale mais do que qualquer estratégia de estudo, porque sem ele a inscrição não se converte em contratação.
Nível superior reúne funções de engenharia, gestão e especialidades técnicas. Além do diploma, muitos cargos exigem registro ativo no conselho profissional da área. Verifique a situação do seu registro com antecedência: regularizar conselho costuma levar semanas.
Do ponto de vista da vida pessoal, Terra oferece previsibilidade que Mar não oferece: você dorme em casa. Em compensação, a lotação pode ser em outra cidade ou estado. O edital indica as localidades de vaga por cargo, e essa informação precisa entrar na sua decisão com o mesmo peso do salário.
Passo a passo para filtrar os 61 cargos até sobrarem dois
Sessenta e um cargos é informação demais para decidir no impulso. Faça o filtro em papel, na ordem abaixo, uma passada só:
- Baixe os quatro editais no site da banca e abra o anexo de requisitos de cada um. É o anexo mais curto e o mais decisivo.
- Corte tudo que você não pode comprovar na contratação. Diploma que ainda não saiu, técnico que você não fez, registro vencido, habilitação que você não tem. Não é pessimismo: requisito não comprovado elimina, por melhor que seja a sua nota.
- Corte por disponibilidade. Embarque, turno e cidade de lotação. Se a resposta é "não consigo", risque sem dó.
- Liste o que sobrou em duas colunas: "posso hoje" e "posso em alguns meses" (por exemplo, quando o diploma sair). Concurso não espera plano de vida — mas você pode se inscrever no que já dá.
- Só agora olhe atribuições e remuneração. Leia a descrição sumária do cargo. Se a descrição do dia a dia te desanima, o salário não conserta.
- Escolha um cargo principal e, no máximo, um alternativo. Dois é o limite do que dá para estudar bem. Três é a forma educada de não estudar nenhum.
Confira também se os editais têm datas de prova coincidentes. Inscrever-se em dois grupos que aplicam prova no mesmo turno é dinheiro jogado fora.
Como comparar conteúdos programáticos e economizar semanas
Aqui está a economia de estudo que quase ninguém faz. Se você tem dois cargos candidatos, não decida no achismo: compare os conteúdos programáticos lado a lado. O método leva uma tarde e pode poupar um mês.
- Copie os dois programas para um documento, em duas colunas, tópico por tópico, exatamente como aparecem no anexo.
- Marque o núcleo comum. Nos concursos de estatal, o bloco básico (língua portuguesa, matemática ou raciocínio lógico, e os demais itens listados) tende a se repetir entre cargos do mesmo grupo.
- Compare os específicos tópico a tópico. Dois cargos técnicos da mesma área costumam compartilhar boa parte da base e divergir nas aplicações. Dois cargos de áreas diferentes praticamente não conversam.
- Calcule na unha quanto se aproveita. Conte os tópicos idênticos e divida pelo total do programa maior. Se a sobreposição é alta, o cargo alternativo custa pouco esforço extra. Se é baixa, escolher os dois significa dobrar o cronograma.
- Decida com o número na mão, não com a sensação de que "são parecidos". Nomes de cargo parecidos escondem programas muito diferentes.
O mesmo raciocínio vale para aproveitar estudo antigo: se você já estudou para outro concurso, confira quais tópicos do programa da Transpetro você já cobriu. O que muda quase sempre é a profundidade e o recorte da banca, não o assunto inteiro.
Como a CESGRANRIO costuma cobrar
A CESGRANRIO tem um estilo reconhecível, e reconhecer o estilo vale pontos. O padrão observado nas provas da banca:
- Enunciado longo e contextualizado. A questão apresenta uma situação, um texto ou um conjunto de dados antes de perguntar. Quem lê rápido demais perde o comando; quem lê tudo com calma perde tempo. O equilíbrio se treina resolvendo prova cronometrada.
- Interpretação acima de memorização. Mesmo em matérias técnicas, a banca gosta de perguntar o que se conclui a partir da informação dada, e não apenas o que a norma diz.
- Tabelas, gráficos e situações-problema. É comum haver questões que exigem extrair um dado de uma figura ou de uma tabela e aplicá-lo. Treine leitura de gráfico como conteúdo, não como detalhe.
- Distratores bem construídos. As alternativas erradas costumam ser versões quase certas da resposta — trocam uma condição, invertem uma relação, generalizam o que era específico. Marcar a primeira alternativa "que parece certa" é o erro clássico nessa banca.
- Português com foco em texto. Compreensão, sentido de palavras no contexto, coesão e mecanismos de referência aparecem com peso maior do que a gramática de nomenclatura.
Confira no edital: número de alternativas, quantidade de questões por disciplina, peso de cada bloco e regra de aprovação (mínimo por bloco e mínimo no total). Esses parâmetros mudam de certame para certame e determinam onde você deve concentrar esforço.
Cinco erros que custam a vaga na hora de escolher
- Escolher pelo salário e ignorar o requisito. Requisito não comprovado na contratação elimina o candidato aprovado. Leia o anexo de requisitos antes da tabela de remuneração.
- Estudar o conteúdo programático do cargo errado. Com quatro editais e dezenas de cargos, é fácil abrir o anexo de outro grupo. Confira o nome exato do cargo no cabeçalho do anexo, sempre.
- Subestimar a rotina de embarque. Passar e não conseguir sustentar a escala desperdiça o seu tempo e a vaga de outra pessoa. Converse com quem já embarcou antes de decidir.
- Ignorar a cidade de lotação. Mudar de estado é uma decisão familiar e financeira. Ela precisa ser tomada antes da inscrição, não depois da convocação.
- Estudar só teoria. Sem resolver questões da própria banca, você não desenvolve o reconhecimento de padrão que faz diferença na hora da prova — e é justamente isso que a CESGRANRIO cobra.
Um plano de preparação em quatro blocos
Este roteiro funciona para qualquer um dos quatro grupos. Ajuste a duração ao tempo que sobrar até a prova, mas mantenha a ordem.
- Bloco 1 — Diagnóstico (poucos dias). Leia o edital do seu grupo inteiro, do começo ao fim. Transcreva o conteúdo programático do seu cargo em uma lista de tópicos e marque três níveis: já sei, vi e esqueci, nunca vi. Essa lista é o seu cronograma.
- Bloco 2 — Base (o maior pedaço). Estude por tópico e resolva questões do mesmo tópico no mesmo dia. Teoria sem questão no mesmo dia evapora. Comece pelos conhecimentos específicos, que costumam ter o maior peso, e mantenha uma dose diária curta de português.
- Bloco 3 — Simulado e correção. Faça uma prova completa cronometrada, no formato descrito no edital. Anote todos os erros, sem exceção, e classifique cada um: falta de conteúdo, erro de leitura do comando, pressa ou distrator. Cada tipo de erro tem um remédio diferente.
- Bloco 4 — Reta final. Revisão dirigida pelos erros e um segundo simulado. Nada de conteúdo novo nas últimas duas semanas: conteúdo novo perto da prova só produz ansiedade e desorganiza o que já estava firme.
Se você está começando do zero e nunca montou um cronograma, comece por como estudar para concurso do zero e depois volte para este plano.
O que conferir no edital oficial antes de decidir
Guia nenhum substitui o documento. Antes de pagar a inscrição, confirme no edital do seu grupo, no site da banca:
- número de vagas por cargo e por localidade, e existência de cadastro de reserva;
- requisitos completos de escolaridade, habilitação, registro profissional e experiência;
- remuneração, benefícios e regime de trabalho;
- data, horário e cidades de aplicação de prova — inclusive se coincidem com outro edital do mesmo concurso;
- distribuição de questões por disciplina, peso dos blocos e critérios de aprovação e desempate;
- etapas posteriores à prova objetiva e quais são eliminatórias;
- prazos de inscrição, isenção de taxa e reserva de vagas;
- conteúdo programático exato do seu cargo — e apenas dele.
Acompanhe também as retificações. Editais de concursos grandes costumam receber ajustes depois da publicação inicial, e uma retificação pode mudar cronograma, requisito ou conteúdo. Quem só leu a primeira versão estuda com informação vencida — o mesmo cuidado que você deve ter ao escolher com que tipo de questão treinar.
Perguntas frequentes
Quantos cargos tem o concurso da Transpetro?
São 61 cargos, distribuídos em quatro editais: Mar (Oficiais), Mar (Suboficiais e Guarnição), Terra (Nível Médio) e Terra (Nível Superior). Cada edital tem requisitos e conteúdo programático próprios, então confira o documento do grupo em que você pretende se inscrever.
Qual é a banca do concurso da Transpetro?
A organizadora é a CESGRANRIO. É no portal da banca que ficam publicados os editais, os anexos de requisitos, os conteúdos programáticos, os locais de prova e, depois da aplicação, os gabaritos oficiais.
Qual a diferença entre os cargos de Mar e os de Terra?
Os cargos de Mar são embarcados: você trabalha a bordo, em regime de embarque, com períodos contínuos no navio alternados com folga em terra. Os de Terra atuam em instalações fixas, como terminais, dutovias e áreas administrativas, em jornada de turno ou administrativa conforme o cargo.
Posso me inscrever em mais de um edital do mesmo concurso?
Isso depende das regras de cada edital e das datas de aplicação. Antes de pagar duas inscrições, verifique se os editais permitem acúmulo e se as provas acontecem em turnos diferentes. Provas simultâneas obrigam você a escolher uma e perder a outra.
Quanto é o salário e quantas vagas tem cada cargo?
Vagas, remuneração e datas constam do edital oficial de cada grupo e podem ser alteradas por retificação. Consulte diretamente o documento publicado pela banca, e confira também se houve retificação posterior à publicação inicial.
Vale a pena estudar por provas anteriores da CESGRANRIO?
Sim. Provas anteriores da mesma banca mostram o estilo de enunciado, o tipo de distrator e o nível de interpretação exigido. Priorize provas de cargos com conteúdo programático parecido com o seu e sempre confira o gabarito oficial da banca.
Fontes
- Editais do concurso público da Transpetro organizados pela CESGRANRIO
- Portal da CESGRANRIO, onde ficam publicados editais, anexos de requisitos, conteúdos programáticos e gabaritos oficiais